هنسی، خودروساز آمریکایی، از ماشینی رونمایی کرده که میگوید با سرعت بیش از ۵۰۰ کیلومتر در ساعت، سریعترین ماشین جهان خواهد بود. نام این ماشین “Venom F۵” است. این نام از سیستم رتبهبندی گردبادها گرفته شده که در آن سهمگینترین گردباد، F۵ نامیده میشود.
اعدادی که هنسی از شتاب ماشین منتشر کرده خیرهکننده است. سرعت F۵ در کمتر از سه ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد. ماشین برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت کمتر از پنج ثانیه نیاز دارد و در هشت و نیم ثانیه سرعتش به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد.
طراحان هنسی میگویند که راننده ماشینی که سرعتش بیش از ۵۰۰ کیلومتر در ساعت است، با خلبان فرقی ندارد. برای همین اتاق ماشین شبیه به هواپیماهای جنگی طراحی شده است. برای دید بهتر راننده، بخش بالای فرمان برداشته شده و همه دکمههای مهم روی فرمان قرار گرفته است.
هنسی در سال ۱۹۹۱ کارش را در ایالت تگزاس با تقویت یک میتسوبیشی آغاز کرد و اکنون یکی از مشهورترین نامها در تقویت خودرو است.
این اولین بار نیست که این شرکت قصد دارد رکورد سرعت را بشکند. هنسی در سال ۲۰۱۶ و به مناسبت ۲۵ سالگی تاسیس کارخانه با یک لوتوس تقویت شده روباز به سرعت ۴۲۷/۴ کیلومتر در ساعت دست یافت و عنوان سریعترین ماشین روباز جهان را به خود اختصاص داد.
هنسی همچنین چند بار برای کسب رکورد سریعترین ماشین جهان تلاش کرده و اگرچه توانست رکوردشکنی کند، اما هر بار به دلایلی رکوردش توسط موسسه ثبت رکوردهای گینس پذیرفته نشد.
دستگاه از هنسی ونوم F۵ ساخته میشودتولید F۵ از سال آینده آغاز خواهد شد. قرار است ۲۴ دستگاه از این ماشین با قیمت پایه دو میلیون و صد هزار دلار ساخته شود. رکوردگیری برای رسیدن به سرعت بالای ۵۰۰ کیلومتر در ساعت، سال آینده و احتمالا در باند فرودگاهی انجام میشود که ناسا از آن برای فرود فضاپیماهای شاتل استفاده میکرد.
سونامی الکتریکی بنز
بنز EQS اولین مدل از چهار مدل الکتریکی است که سال آینده عرضه میشود
اولین مدل EQS است که سال آینده رونمایی میشود. این ماشین لوکسترین مدل الکتریکی بنز است و به گفته کارخانه با هر بار شارژ تا ۷۰۰ کیلومتر حرکت میکند. ماشین همچنین فیلتری دارد که بو و ذرات آلوده را جذب کرده و هوای اتاق را تصفیه میکند.
آخرین ماشین الکتریکی بنز در سال ۲۰۲۱، یک سدان به نام EQE خواهد بود. دو شاسیبلند بزرگ الکتریکی هم در سال ۲۰۲۲ به محصولات بنز اضافه خواهد شد.
مرسدس-بنز در حال حاضر تنها یک شاسیبلند الکتریکی به نام EQC در محصولاتش دارد. کارخانه آلمانی میگوید تا سال ۲۰۲۵ از هر چهار ماشینی که میفروشد، یکی الکتریکی خواهد بود. بنز همچنین پیشبینی کرده که تا سال ۲۰۳۰ ماشینهای هیبرید-الکتریکی و الکتریکی بیش از نیمی از فروش را شامل شود.
وانت هم بر روی پلتفرم همین ون ساخته میشود. موتور ماشین ۲۰۰ اسب بخار قدرت دارد و مشتری میتواند بسته به نیاز سه باتری مختلف برایش سفارش دهد. با قویترین باتری، ماشین میتواند تا بیش از ۴۸۰ کیلومتر حرکت کند.
صندلی راننده با دیدی کاربردی طراحی شده است. علاوه بر سطحی که میتوان از آن به عنوان میز کار استفاده کرد، جا برای قرار دادن سه تلفن همراه در نظر گرفته شده است؛ امکانی که برای رانندگان ماشینهای باری که معمولا چند تلفن همراه دارند لازم است.
رانندگان همچنین میتوانند از نیروی باتری برای لوازم و ابزار خود استفاده کنند و برای این کار پریزهایی در داخل و بیرون ماشین گذاشته شده است.
قیمت پایه این وانت ۳۳ هزار دلار است و قرار است تولید آن به طور محدود از سال ۲۰۲۲ آغاز شود.
وانت کانو یکی از چندین وانت الکتریکی است که در یکی دو سال آینده به بازار عرضه خواهد شد. علاوه بر فورد، جنرالموتورز، دایملر و فولکسواگن که سرمایهگذاری زیادی در این بخش کردهاند، ریویان، یک شرکت نوپای آمریکایی دیگر قرار است صد هزار وانت الکتریکی برای آمازون بسازد.
واقعی برای مسابقه مجازی
ماشین جگوار به نام “ویژن GT SV” چهار موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۱۹۰۳ اسب بخار نیرو تولید میکند و حداکثر سرعتش ۴۱۰ کیلومتر در ساعت است. این ماشین با الهام از مدلهای مسابقهای کلاسیک کارخانه انگلیسی و برای مسابقات استقامت طراحی شده است.
ویژن GT SV سال آینده در بازی گرنتوریزمو مسابقه خواهد داد. با اینکه ماشین برای یک بازی ویدیویی طراحی شده، اما جگوار ماکتی از آن با ابعاد واقعی ساخته است. خودروسازان سالها است که با همکاری طراحان بازی گرنتوریزمو، ماشینهایی را ویژه این بازی طراحی میکنند و از این فرصت برای بازاریابی محصولاتشان استفاده میکنند.
بیش از ۲۵۰ هزار نفر در این نظرسنجی شرکت کردند و طراحان فورد با توجه به نظر آنها ماشین را طراحی کردند. نام این ماشین P۱ است و هنوز معلوم نیست قرار است در کدام بازی کامپیوتری مسابقه دهد. فورد هم مانند جگوار یک ماکت در ابعاد واقعی از ماشین ساخته است. این شرکت میگوید که کسب اعتبار در بازیهای کامپیوتری به اندازه دنیای واقعی برای فورد مهم است.
ثبت دیدگاه